41台
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日産
スカイライン 2D GT-R S20 ハコスカ 白石エンジニアリング製エンジン製作車タコメ-ターは機械式でエンジンの回転数を確認できる手の込んだ仕様 水温系(ニスモ)温度表示を確認可能
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日産
久々のケンメリ GT-Rの入庫です。57の新車時の2ケタナンバーでの入庫ですオリジナルの数少ないケンメリGT-Rです。マフラー シートも新車時のオリジナル部品です。
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日産
スカイラインGT-R 2HT S20エンジン ノーマルデュアルマフラー純正シート オリジナル度の高いハコスカ エアクリーナーも付いてます。
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日産
昭和46年のハコスカGT-Rの入庫です。2オーナーの2桁ナンバー生きてますS20エンジンもノーマルで純正エアクリナーも全て付いてます。驚きはマフラーまで純正ノーマルです。
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日産
ハコスカGT-R仕様にRB25NAエンジン搭載してATです。エンジンは2,5GT用を使用してオートマにて組み上げてます。R34のオートエアコン搭載で真夏のドライブOK
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日産
T88-34Dタービン 東名264 264カム 1000ccインジェクター OSツインプレートボッシュ燃料ポンプ オールステンマフラー デフロック ラインロック 【レストアベース】
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日産
6速MT VQ35エンジン公認 3500ccNAエンジンV6カーボン調ボンネット オーバーフェンダー リアスポイラ 前後バンパー フロントスポイラー オートA/C
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日産
フェアレディZ S130系 L28改3リッター公認エンジン N42ヘッド社外4ポットフロントブレーキ ソレックス タコ足 マフラー レストアベース
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日産
ベース車両としてお考えください。外装等補修してお乗り頂くことをお勧めいたします。エンジンは1発始動してますが細かな部分に手を入れればいい車になると思います。
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該当箇所:・Fモデリスタリップスポイラー・ROCKYステンレスルーフキャリアドライブレコーダー・ETC,両側パワースライドドア,純正ナビ・TV・Bカメ
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トヨタ
15インチAW・Fモデリスタリップスポイラー・ROCKYステンレスルーフキャリアドライブレコーダー・ETC,両側パワースライドドア,純正ナビ・TV・Bカメラ
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日産
ケンメリ GT-R仕様の1UZ V8 4000cc公認車両です。48年式のケンメリ2Dです。V8 4000ccありますのでトルクの凄さは凄まじくあります。
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日産
フェアレディー S30 HLS30ZにV85700ccにスーパーチャジャーHLS30Zです。改造多数ですので現車ご覧いただければご納得の1台です。現状渡しです。
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日産
16インチアルミ Z32 2by2 TバールーフのAT車です。数少ない元色のホワイト系のカラーです。Z32も少なくなってきましたのでお探しの方お願いいたします。
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日産
昭和58年に抹消されてガレージにて保管されてたSR311です。レストアベースとしてお考えいただければSR311の存在です。
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日産
雨天未使用 実走39600kmの希少な車両です。新車時からの4速MTですので非常に珍しいセドリック 230です。
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トヨタ
愛知県名古屋市にある中古車販売店です!お車に関することお気軽にご相談ください!買取・下取りもお任せください!
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マツダ
昭和を生き抜いてきたポーター 軽ハコバンです!外装もブルーにてかなり綺麗な状態です。ガレージ保管されてましたので錆も少なく希少な軽ハコバンです!
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マツダ
ポーター ピックアップ軽トラック 48年 KBAA33 昭和の希少車錆も無く綺麗なポンネット軽トラックですのでお探しの方宜しくお願い致します!
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トヨタ
走行距離はメーターの値を記載しています。現車確認の上、ご判断をお願します昭和39年製造の前期のパブリカです。排気量0.69リッター前期型は珍しく、希少な1台です。
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日産
310ブルーバード1200ccのフルノーマル車です。P312-245465 原動機E1希少な310ブルの在庫車両になります。内外装共に昭和37年の車とは思えないほど状態のいい車輛です。
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日産
SR20エンジン パワーステアリング クーラー再度手を入れて仕上げるベース車両としてはいいと思います
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トヨタ
15年近く前にフルレストアされ、ガレージにてそのまま保管されていましたガレージ保管中エンジンは始動してませんので、メンテナンスしてからの始動をお願いしたいと思います。
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三菱
ほとんどノーマル状態の3速ミッションです。
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マツダ
45年式マツダキャロル 2D 4速ミッション 2ドアの希少な車両 レストアベース20年近くガレージ保管していたと思われます。レストアベースとしてお考え下さい。
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フォード
フォード フェイトン 4速MT V8 2.22リッター★希少なフォードフェイトン 1935年式です。現車確認の上ご検討を宜しくお願い致します。
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日産
ジャパンのRB25改2.8リッターのターボエンジンです。公認はRB20ターボ公認ですので現在は未公認です。別途RB25公認は必要になります。RBエンジンにRB用オートマです。
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フォード
原動機 922A エンジン一発始動 車検残4年12月まで車輛詳細やイベント情報は自社HP迄 https://www.rockyauto.co.jp/
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ダイハツ
ミゼット バーハンドルのレストア済み車両です。原動機:ZD 型式:DASエンジンも1発始動で状態も良好の車です。即納車可能なミゼットですので宜しくお願い致します。
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スバル
昭和の高度成長期を過ごしてきたスバル R2です。現状渡しです。
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