| フォルクスワーゲン ID.Buzz | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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848万円～1138万円
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中古車相場 |
558万円～748万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ID.Buzz | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| 888.9万円～997.9万円 | 新車時価格 | --- |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4715×1985×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
| --- | 排気量(cc) | 1798 |
| 286 | 最高出力（馬力） | 125 |
| RR | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。（2025.6） |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW／150N・mのパワー＆トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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現在カーセンサーではID.Buzzの中古車は10台、4/4の中古車は9台掲載しています。
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