| フォルクスワーゲン ID.Buzz | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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| VS | ||
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848万円～1138万円
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中古車相場 |
184万円～689.8万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ID.Buzz | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 888.9万円～997.9万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1985×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5998 |
| 286 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| RR | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。（2025.6） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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