| フォルクスワーゲン ID.4 | ＭＧ RV8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245万円～498万円
ID.4の相場表を見る |
中古車相場 |
388万円
RV8の相場表を見る |
| 113台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ID.4 | ＭＧ RV8 | |
|---|---|---|
| 499.9万円～661.8万円 | 新車時価格 | 399万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1850×1640 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1570×1310 |
| --- | 排気量(cc) | 3947 |
| 170～286 | 最高出力（馬力） | 190 |
| RR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。（2026.1） |
解説 |
V8エンジンを載せたオープンモデル 1993（H5）年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962（S37）年から1981（S56）年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997（H9）年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10) |
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現在カーセンサーではID.4の中古車は113台、RV8の中古車は1台掲載しています。
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