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ID.4とJCを比較! - みんなの比較車種

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ID.4とJCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ダッジ  JC
VS
245万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー(試乗車) アラウンドビューカメラ Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 新車保証継承

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ CPO認定中古車 元当社試乗車 パノラマルーフ ACC トラベルアシスト バックカメラ アラウンドビューモニタ IQ.LEDライト パワーテールゲート 20インチアルミ 電動シート&シートヒータ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ フォルクスワーゲン認定中古車 新車保証継承 IQ.Light デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト アラウンドビューモニター 前後パーキングセンサー

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社デモカー 認定中古車保証付き 電動パワーシート パノラマルーフ パワーバックドア 20インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
63
358.4万円
関西
11
367.6万円
東海
7
348万円
北海道
5
304万円
九州
9
373.9万円
東北
6
348万円
北陸・甲信越
3
356.7万円
中国
7
314.1万円
四国
4
311.8万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ID.4とJCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   ダッジ  JC
499.9万円661.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
--- 排気量(cc) 2735
170~286 最高出力(馬力) 185
RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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