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up!とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ランドローバー  ディフェンダー
VS
9.9万円234.6万円
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中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 593
  • フォルクスワーゲン up! orange up! /650台限定車/メモリナビ/ワンセグTV/CDオーディオ/キーレス/純正16インチアルミ/スポーツモード付5速AT/純正フォグ/ETC/リア3面ダークガラス/5ドア/クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティーエマジェンシー 純正ナビ・TV

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI BBSアルミ バックモニター 社外エアクリ

    本体価格
    173.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付 中古車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール/シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/オートライト/ハロゲンヘッドライト/アイドリングストップ/衝突被害軽減システム/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/禁煙車

    本体価格
    81.7万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 400台限定 ユーザー買取 禁煙 純正16AW

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI リアビューカメラ キーレスキー シートヒ

    本体価格
    195.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正17インチアルミホイール クルーズコ

    本体価格
    234.6万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 2週間保証  純正CD 社外アルミ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ASRマフラーバルブコントローラー 22インチ5098 グロスブラック フィックスサイドステップ グロスブラックグリル リアバンパー クールボックス ヴィンテージタンレザー 3Dカメラ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1245万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサスペンション 18インチスタイル5094ダークグレイホイール フロントセンターコンソール プライバシーガラス  11.4インチタッチスクリーン プレミアムLEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    658万円

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    986万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    689万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD エアサス MERIDIAN ファブリックサンルーフ シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター コールドクライメートパック 後席エアコン ヘッドアップディスプレイ  純正サイドステップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    684万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ホワイトルーフ FRドラレコ 20AW

    本体価格
    938万円

関東
65
80.3万円
関西
39
106.4万円
東海
21
65.2万円
北海道
7
89万円
九州
21
87.1万円
東北
9
69.6万円
北陸・甲信越
16
74.1万円
中国
20
61.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
242
933.8万円
関西
87
982.1万円
東海
128
905.2万円
北海道
26
975万円
九州
38
846.1万円
東北
16
983.7万円
北陸・甲信越
17
879万円
中国
28
922.2万円
四国
11
1005.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   ランドローバー  ディフェンダー
149万円234.2万円 新車時価格 489万円2250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
999 排気量(cc) 1995~4999
75~116 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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