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ザ・ビートルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  206CC
VS
23万円468万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 73.5万円78万円
206CCの相場表を見る
610 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション フェンダーサウンドシステム9スピーカー/パノラミックスライディングルーフ/オットキャスト/Bluetooth接続/OZレーシングAW/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    117万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1年保証 後期モデル ブラインドスポット キセノンヘッドライト スマートエントリー/スタート 純正ナビ/地デジ/8スピーカー バックカメラ クルーズコントロール 純正16インチアルミ

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/BTオーディオ/Bカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ クルコン 車高調 RAYS18AW キセノン 前後ソナー スマートキー シートカバー DSGオイル交換済 走行テスト済車輛

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車/ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/18インチアルミホイール/前後ドライブレコーダー/ETC/LED

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ HIDライト フォグ 純正AW 黒本革 シートヒーター ナビTV Bカメラ 衝撃緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 ヒルスタート 盗難防止 スマートキー オートAC  Tチェーン式

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター VW認定中古車

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検令和9年2月 ナビ テレビ Bluetooth音楽 オートマ エアコン

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

関東
177
124.8万円
関西
93
155.8万円
東海
92
118.7万円
北海道
36
104.6万円
九州
82
109.5万円
東北
60
165.8万円
北陸・甲信越
25
121.1万円
中国
26
125.6万円
四国
19
107.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ザ・ビートルと206CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  206CC
229.9万円405.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1197~1984 排気量(cc) 1587~1997
105~211 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は610台、206CCの中古車は3台掲載しています。
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