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ティグアンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   米国トヨタ  タンドラ
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
221 中古車掲載台数 140
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター Carplay Androidauto Bluetooth 走行モード レザーシート シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス IQ.LIGHT ACC 全周囲カメラ 電動ゲート レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト シートヒーター デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ App-Connect ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD オールインセーフティ・純正SSDナビ・App-Connect・デジタルメータークラスター・ヘッドアップディスプレイ・純正ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・パワーテールゲート・純正19インチAW

    本体価格
    309.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD /黒革シート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ハイライン 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ デジタルメーター  carplay対応 LEDヘッドライト ACC 駐車支援システム シートヒーター 禁煙使用

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DCCPro 20インチAW IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーンチェンジアシスト シートヒーター&マッサージ クリアランスソナー App-Connect アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    552万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション サンルーフ プレミアムサウンド レーンキープアシスト デジタルメーター DCC ブラインドスポット トラブルアシスト 全方位カメラ IQライト パークアシスト

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ・レーダークルーズコントロール・ビルトインETC・全方位カメラ・ルーフレール・パドルシフト・パーキングアシスト・フォグランプ・全席シートヒーター・クリアランスソナー・USB入力端子・カーテンエアバッグ

    本体価格
    257.6万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    738万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
45
617.6万円
関西
24
626.4万円
東海
34
421.9万円
北海道
12
502.7万円
九州
6
370.8万円
東北
10
736.2万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
707.5万円
四国
4
472.3万円

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ティグアンとタンドラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   米国トヨタ  タンドラ
487.1万円666.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3400
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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