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ティグアンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ルノー  ルーテシア
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 12.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
221 中古車掲載台数 204
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター Carplay Androidauto Bluetooth 走行モード レザーシート シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETCアップルカープレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン フルメーカーOP車 パールホワイト Harman kardon480Wプレミアムオーディオ パノラマスライディングルーフ レザーパッケージ DCC 純正20インチAW 電動テールゲート IQ.Light Carplay対応純正ナビ  CPO認定中古車

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    503.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 右ハンドル/グレー/ワンオーナー/内装ブラック/DCCパッケージ/アラウンドビューカメラ/ETC/シートヒーター/電動リアゲート/ルーフレール/MTモード/パドルシフト

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ スペアキー パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    438.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    61.8万円

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    319万円

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    本体価格
    54.8万円

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    58万円

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    本体価格
    131万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
85
124.1万円
関西
38
129.3万円
東海
20
120.7万円
北海道
4
106.5万円
九州
22
98.7万円
東北
10
146.9万円
北陸・甲信越
9
164万円
中国
12
184.2万円
四国
4
195.9万円

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ティグアンとルーテシアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ルノー  ルーテシア
487.1万円666.4万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1497~1968 排気量(cc) 1333~1597
150~193 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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