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ティグアンとセニックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ルノー  セニック
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
221 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 認定中古車・当社試乗車・アダプティブクルーズコントロール・アラウンドビューカメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 Discover Pro Max DCC Pro デジタルメーター 電動テールゲート トラベルアシスト IQライト 全周囲カメラ サイドアシスト ヘッドアップディスプレイ  ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC DiscoverPro IQLED 黒革 FRドラレコ 21AW デジタルメーター ACC 360Cam レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 液晶メーター 純正ナビ 全周囲カメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメー

    本体価格
    311.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 20インチ純正アルミホイール インテリアアンビエントライト シートヒーター アダプティブシャシーコントロールDCCPro シートベンチレーション 電動レザーシート IQ.LIGHT HD トラベルアシスト

    本体価格
    523.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル限定車 全方位カメラ 前後ドラレコ アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV BTオーディオ ETC ブラインドスポット ACC USB CD DVD

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター Carplay Androidauto Bluetooth 走行モード レザーシート シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    413.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    311.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとセニックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ルノー  セニック
487.1万円666.4万円 新車時価格 282.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1497~1968 排気量(cc) 1998
150~193 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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