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ティグアンと968を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと968の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ポルシェ  968
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
223 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レーンキープアシスト デジタルメーター DCC ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト ステアリングヒーター 前後センサー

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 禁煙車 LEDライト レーンアシスト ACC ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect ETC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 VW純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC2.0 マトリックスヘッドライト トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デジタルメーターー ヘッドア

    本体価格
    322.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 1.5TSI 7速DSG LEDライト

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 認定中古車 アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ CarPlay

    本体価格
    425.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 認定中古車・ナビ・バックカメラ・ETC・地デジ・ドラレコ・アダブティブクルーズコントロール・カーテンエアバック・LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 正規D車(MIZWA物) 最終モデル オリジナル 6速マニュアル LSD ビッグキャリパー(ドリルドローター) カップホイール 純正レカロシート レザーステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    785万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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ティグアンと968のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ポルシェ  968
487.1万円666.4万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 2990
150~193 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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