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ティグアンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとクーペ407の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  クーペ407
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円216.7万円
クーペ407の相場表を見る
223 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ワンオーナーIQライト 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー シートヒーター 禁煙車 社用車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシコントロール 純正20インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション サンルーフ プレミアムサウンド レーンキープアシスト デジタルメーター DCC ブラインドスポット トラブルアシスト 全方位カメラ IQライト パークアシスト

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro Max   IQ. LIGHT HD  2.0L直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボエンジン 7速DSGトランスミッション

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 レザーシート&ラグジュアリーパッケージ パノラマルーフ 純正ドラレコ前後 シートベンチレーション HarmanKardonサウンド ディーゼル 4WD

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ シートヒーター 純正ナビ TV AppleCarPlay LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフレザーシート  スマートキー 純正19インチAW ETC 衝突軽減ブレーキ LKA ブラインドスポット

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    216.7万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
216.7万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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ティグアンとクーペ407のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  クーペ407
487.1万円666.4万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1497~1968 排気量(cc) 2946
150~193 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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