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ティグアンと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  406クーペ
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円300万円
406クーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro Max   IQ. LIGHT HD  2.0L直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボエンジン 7速DSGトランスミッション

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 18インチAW 電動ゲート LED 液晶メーター トラフィックアシスト ACC ブラインドスポット レーンアシスト スマートエントリー 3ゾーンエアコン DiscoverPro 360°カメラ フルセグTV CD/DVD DSRC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション TV アクティブインフォディスプレイ 360°カメラ ACC BSM HUD パワーテールゲート 前後シートヒーター LEDヘッドライト カープレイ・アンドロイドオート ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン IQ.LIGHT DCCPro パワーテールゲート ACC TravelAssist レーンチェンジアシスト シートヒーター&リラクゼーション 全周囲カメラ アンビエントライト App-Connect ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レーンキープアシスト デジタルメーター DCC ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト ステアリングヒーター 前後センサー

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ Rライン専用エクステリア フロントグリル フロントリヤバンパー リヤスポイラー ブラックホイールエクステンション カラードサイドスカート 255 40R20モビリティタイヤ 8.5J20アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

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    本体価格
    応談

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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  406クーペ
487.1万円666.4万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1497~1968 排気量(cc) 2946
150~193 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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