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ティグアンとエルバを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   マクラーレン  エルバ
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
223 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD ACC パワーテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車/純正ナビ(Discover Pro)CarPlay対応/レザーシート/シートヒーター付/Travel Asisst/アラウンドビューカメラ/LEDマトリックスヘッドライト(IQ.LIHGT)/インテリアアンビエントライト(カラー調節機能付)

    本体価格
    375.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ スペアキー パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    438.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証付 ACC 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 後方死角検知機能 パーキングセンサー App-Connect LEDヘッドライト 電動ゲート シートヒーター ETC CD/DVD ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 本革シート 純正ナビ アルミホイール ETC付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 弊社試乗車

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古・シートマッサージ・シート&ステアリングヒーター・アラウンドビューカメラ・IQ.Drive・IQ.Light・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・パワーテールゲート・純正ドラレコ前後

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・パワーバックドア・LEDライト・純正18インチAW・前後シートヒーター・コーナーセンサー・デジタルメーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとエルバのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マクラーレン  エルバ
487.1万円666.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 4000
150~193 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティグアンの中古車は223台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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