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ティグアンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   リンカーン  マークVIII
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 液晶メーター 純正ナビ 全周囲カメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車 1.5eTSI 7速DSG 48VMHV

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD ワンオーナー パイオニア8インチナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ シートヒーター付ブラックレザーシート 4WD Bluetooth 地デジ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 認定中古車 アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ CarPlay

    本体価格
    425.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD マトリックスLEDライト・アラウンドビューモニター・デジタルコックピット・オールインセーフティ・黒革シート・ACC・BSM・Pセンサー・Pバックドア・専用21インチAW・R専用クロームPKG・クロームエキゾースト

    本体価格
    457.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD マルチビューカメラ ETC bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックゲート シートヒーター レザーシート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETCアップルカープレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル限定車 全方位カメラ 前後ドラレコ アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター パワーバックドア フルセグTV BTオーディオ ETC ブラインドスポット ACC USB CD DVD

    本体価格
    369.9万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    138万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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ティグアンとマークVIIIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   リンカーン  マークVIII
487.1万円666.4万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1497~1968 排気量(cc) 4600
150~193 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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