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ティグアンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   フィアット  バルケッタ
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 54万円228万円
バルケッタの相場表を見る
223 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車 デモカー 禁煙車 純正ナビゲーション LEDヘッドライト リヤビューカメラ レザーシート 電動パノラマスライディングルーフ 前後ドライブレコーダー レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    443万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション TV アクティブインフォディスプレイ 360°カメラ ACC BSM HUD パワーテールゲート 前後シートヒーター LEDヘッドライト カープレイ・アンドロイドオート ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証 ETC ACC 全周囲カメラ IQライト

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC DiscoverPro IQLED 黒革 FRドラレコ 21AW デジタルメーター ACC 360Cam レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD ・IQLIGHT・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ・アンビエントライト・ETC

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD LEDM アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト プリクラッシュ アラウンドビューカメラ DコックPro Dプロ シートヒーター Pテールゲート 純正17AW

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 認定中古車・当社試乗車・アダプティブクルーズコントロール・アラウンドビューカメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 弊社試乗車

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 全席シートヒーター/DiscoverPro/デシタルコックピットプロ/ステアリングヒーター/純正19インチAW/オールインセーフティ/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    368万円

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    162.8万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
3
228万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとバルケッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フィアット  バルケッタ
487.1万円666.4万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1497~1968 排気量(cc) 1746
150~193 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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