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ティグアンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CT5
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
221 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取特別仕様車 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター  LEDライト ETC

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/障害物センサー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 全席シートヒーター/DiscoverPro/デシタルコックピットプロ/ステアリングヒーター/純正19インチAW/オールインセーフティ/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 取扱取扱説明書 整備手帳 レザーシート レザーハンドル 前後シートヒーター パワーシート パワーバックドアー LEDヘッドライト ナビTV ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ACC BSM SR ナビ ドラレコ 電動リアゲート レザーシート パワーシート シートヒーター ETC2.0 Bluetooth バックカメラ フルセグTV パーキングアシスト 純正LEDヘッドライト 衝突被害軽減

    本体価格
    260.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC DiscoverPro IQLED 黒革 FRドラレコ 21AW デジタルメーター ACC 360Cam レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメー

    本体価格
    311.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 四輪駆動 走行モード Bluetooth Carplay Androidauto デジタルメーター オートホールド アイドリングストップ クルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    238万円

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    368万円

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    本体価格
    368万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとCT5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CT5
487.1万円666.4万円 新車時価格 560万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1497~1968 排気量(cc) 1997
150~193 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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