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ティグアンとCT6を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CT6
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 318万円539.9万円
CT6の相場表を見る
221 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD DCC&レザーシート&DiscoverProPKG FRドラレコ 20AW 電動テールゲート ACC バックカメラ Pソナー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ETC LEDライト

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    503.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 Leatherシート アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 取扱取扱説明書 整備手帳 レザーシート レザーハンドル 前後シートヒーター パワーシート パワーバックドアー LEDヘッドライト ナビTV ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車 1.5eTSI 7速DSG 48VMHV

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    413.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DCCPro 20インチAW IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーンチェンジアシスト シートヒーター&マッサージ クリアランスソナー App-Connect アンビエントライト 新車保証継承

    本体価格
    552万円

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    475万円

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    428万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
6
414.3万円
関西
0
---
東海
1
475万円
北海道
1
358万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
539.9万円
四国
0
---

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ティグアンとCT6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CT6
487.1万円666.4万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1497~1968 排気量(cc) 3649
150~193 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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