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ティグアンとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CTSクーペ
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 184万円245万円
CTSクーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ACC BSM SR ナビ ドラレコ 電動リアゲート レザーシート パワーシート シートヒーター ETC2.0 Bluetooth バックカメラ フルセグTV パーキングアシスト 純正LEDヘッドライト 衝突被害軽減

    本体価格
    260.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシコントロール 純正20インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ワンオーナーIQライト 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー シートヒーター 禁煙車 社用車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙車 エリアビューカメラ アクティブインフォディスプレイ ディスカバープロナビゲーション パークアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト フロントアシスト サイドアシスト

    本体価格
    237.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ACC レーンキープアシストシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車 1.5eTSI 7速DSG 48VMHV

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証 ETC ACC 全周囲カメラ IQライト

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    245万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 ブラックCTSクーペカスタム/ブラック19インチAW/ブラックレザーシート/ドアプッシュオープンCTSーVフロントバンパー/クロームメッシュグリル/スモークテールランプ/ワンオフマフラー/

    本体価格
    184万円

関東
80
346.3万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.4万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
11
317.7万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
1
245万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとCTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CTSクーペ
487.1万円666.4万円 新車時価格 666万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1497~1968 排気量(cc) 3564~6156
150~193 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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