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ティグアンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 1160万円5798万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
223 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverProMax 全周囲カメラ マトリクスLED 20inAW パワーバックドア 専用シート リラクゼーション機能 ステア&シートヒーター HUD デジタルコックピット パークアシスト+

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ラグジュアリーパッケージ付き 認定中古車保証 ハーマンカードン付き サンルーフ付き フルオプション

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ・レーダークルーズコントロール・ビルトインETC・全方位カメラ・ルーフレール・パドルシフト・パーキングアシスト・フォグランプ・全席シートヒーター・クリアランスソナー・USB入力端子・カーテンエアバッグ

    本体価格
    257.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ACC アラウンドビューカメラ デジタルメータークラスター 全席シートヒーター   レーンチェンジアシスト ドライブレコーダー  オートホールド パドルシフト シートバックテーブル サイドアシスト 前後PDC

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシコントロール 純正20インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・正規ディーラー車・ハイライン・ディーゼル車・純正ナビTV地デジ・TVキャンセラー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    503.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1679.9万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 2025年式 タングステンシルバー

    本体価格
    5450万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
8
3714.9万円
関西
4
2706.6万円
東海
1
1400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ティグアンとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
487.1万円666.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1497~1968 排気量(cc) 5935
150~193 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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