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ティグアンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  ラピード
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
223 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ディスカバープロナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC アクティブクルーズコントロール フロントアシスト レーンキープアシスト サイドアシスト パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    247.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメータークラスター ア

    本体価格
    432.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ スペアキー パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    438.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 当社デモカー LEDマトリックスヘッドライト IQライト 48Vマイルドハイブリッド アラウンドビューカメラ レーンチェンジアシスト DiscoverProMax15インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 VW純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC2.0 マトリックスヘッドライト トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD マトリックスLEDライト・アラウンドビューモニター・デジタルコックピット・オールインセーフティ・黒革シート・ACC・BSM・Pセンサー・Pバックドア・専用21インチAW・R専用クロームPKG・クロームエキゾースト

    本体価格
    457.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    311.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    1200万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
11
1325.2万円
関西
2
593.5万円
東海
5
629万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
429.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとラピードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  ラピード
487.1万円666.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497~1968 排気量(cc) 5935
150~193 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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