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ティグアンとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
49.8万円576万円
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中古車相場 490万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
223 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ Rライン専用エクステリア フロントグリル フロントリヤバンパー リヤスポイラー ブラックホイールエクステンション カラードサイドスカート 255 40R20モビリティタイヤ 8.5J20アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 弊社元試乗車/認定中古車

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメータークラスター ア

    本体価格
    432.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ナビ 全周囲カメラ IQライト デジタルメーター トラベルアシスト ACC サイドアシスト リアトラフィックアラート レーンキープアシスト 3ゾーンエアコン 衝突軽減ブレーキ ETC Volkswagen認定保証1年

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD DCC DiscoverPro IQLED 黒革 FRドラレコ 21AW デジタルメーター ACC 360Cam レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 認定中古車・ナビ・バックカメラ・ETC・地デジ・ドラレコ・アダブティブクルーズコントロール・カーテンエアバック・LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 マグネティックシルバー ヴェーンドグリル スモークグリル 20インチAW インテリアジュエリーパック スポーツシート フルセグTV パワーシート(メモリー付) シートヒーター

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    590万円

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    本体価格
    490万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 左H 電動ソフトトップ 純正19インチ・マルチスポークアルミホイール フルグレインレザー・インテリア シートヒーター内蔵メモリー機能付きパワーシート オートエアコン&クルーズコントロール

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    590万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1598万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
1
1150万円
関西
3
892.7万円
東海
3
895.3万円
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
487.1万円666.4万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1497~1968 排気量(cc) 4282~4735
150~193 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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