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ティグアンとミトを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アルファ ロメオ  ミト
VS
49.8万円576万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 34.7万円177万円
ミトの相場表を見る
223 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション CPO認定中古車 DYNAUDIO限定車 OrangeLeather アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ DCCパッケージ 電動ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター シートヒーター 360°カメラ カープレイ接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD マトリクスLEDヘッド 専用ナッパレザースポーツシート シートヒーター Discover Pro フルセグ 全方位カメラ 専用21AW ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト DCC Pトランク

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ACC レーンキープアシストシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証付 ACC 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 後方死角検知機能 パーキングセンサー App-Connect LEDヘッドライト 電動ゲート シートヒーター ETC CD/DVD ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
81
347.1万円
関西
38
311.4万円
東海
30
391.9万円
北海道
12
298.7万円
九州
22
357万円
東北
14
357.5万円
北陸・甲信越
12
322.9万円
中国
9
434.6万円
四国
5
311.8万円
地域別台数
関東
31
85.8万円
関西
9
72.2万円
東海
8
82万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.9万円
四国
2
84.9万円

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ティグアンとミトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アルファ ロメオ  ミト
487.1万円666.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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