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ヴァナゴンとXEを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   ジャガー  XE
VS
59万円328.9万円
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中古車相場 63.2万円1787.6万円
XEの相場表を見る
32 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 正規ディーラー車 新品タイヤ 回転シート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 T3ヴァナゴン/ユーザー買取車/弊社販売車両/3ATオートマチック/R134aレトロフィット対策済みクーラー/7人乗り/ウォークスルー/ホイールキャップ/水冷フラットフォー/JBL4スピーカー/サイドステップ

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ディーラー車  ディスプレーオーディオ CarPlay バックカメラ タイヤ新調 純正スチールホイル オーバーフェンダー ラプター塗装 弊社メンテナス車 輛整備渡し 記録簿

    本体価格
    328.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 1996年式 ディーラー車 型式70ACU 純正スチールホイル オーバーフェンダー ラプター塗装 オールテレイン 弊社メンテナス車 輛整備渡し ナビ TV BT HDD DVD リアモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    298.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 車検2年・オートマチック車・7人乗り・修復歴無し・ETC・専用ダッシュボードトレイ・純正カーテン・CDステレオ・Wエアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャラット クロス ヴァナゴン 

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    139.7万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ 純正ナビ Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XE ピュア 

    本体価格
    90万円

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    115.9万円

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    本体価格
    130万円

関東
10
275.4万円
関西
8
210.8万円
東海
6
163.2万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---
地域別台数
関東
31
195.2万円
関西
17
206.1万円
東海
11
185.4万円
北海道
2
236万円
九州
6
163.9万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円

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ヴァナゴンとXEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   ジャガー  XE
390万円 新車時価格 439万円2180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2460 排気量(cc) 1995~5000
110 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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