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パサートヴァリアントとFXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   米国インフィニティ  FX
VS
30.1万円484.9万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 89万円275万円
FXの相場表を見る
134 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリット 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ DiscoverPro9.2インチナビ バックカメラ CarPlay TV ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    201.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト レーンチェンジアシスト プッシュスタート ETC クリアランスソナー 電動格納式ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    77.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 修復歴無し

    本体価格
    122.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車/ワンオーナー/黒革シート/社外ナビAVIC-ZH0009/フルセグTV/フルセグTV/ETC/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    128.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 シートH 電動RG 障害物センサー ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・クルコン・Wエアコン・ナビ・BT・DISC・USB・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス IQ.DRIVE Rear Assist LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT LEDテールランプ 17インチアルミホイール パワーテールゲート ルーフレール Digital Cockp マイクロフリース&レザーコンビシート ETC

    本体価格
    312.8万円

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    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    250万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

関東
60
244.1万円
関西
18
295.4万円
東海
16
238.9万円
北海道
6
187.2万円
九州
13
273万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
8
290.5万円
中国
4
294.5万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
11
177万円
関西
2
169.4万円
東海
3
194万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   米国インフィニティ  FX
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 3500~5000
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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