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パサートヴァリアントとMDXを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとMDXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   米国アキュラ  MDX
VS
30.1万円484.9万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 50万円89.9万円
MDXの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ガラスサンルーフ ブラックレザーシート スペアキー 法人ワンオーナー ベンチレーションシート 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    305.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス LEDヘッドライト ナッパレザーシート

    本体価格
    368.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー TB 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ DiscoverPro9.2インチナビ バックカメラ CarPlay TV ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    201.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ 360度カメラ HUD 革シートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン デジタルメーター 革シート シートヒーター スマートキー ACC LEDヘッドランプ 19インチ純正ホイール パワーバックドア マッサージ機能(運転席) 記録簿 スペアキー アルミペダル ルーフレール

    本体価格
    227.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル禁煙ワンオーナー専用革シート純正ナビアラウンドビューモニター純正ナビデジタルメーター専用19インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 2016年モデル エンケイ18インチアルミホイール アイバッハサスペンション TMワークスサブコンピューター LEDフォグランプ 移動オービス対応レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 検 2年/禁煙/Dレコ/レーダークルコン/Pシート/ナビ/Bluetooth/フルセグ/Pスタート/ETC/CD/DVD/電動パーキング/オートHOLD/AAC/パドルシフト/MTモード/HID/

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    50万円

関東
60
245.3万円
関西
18
295.1万円
東海
15
244.7万円
北海道
6
185.5万円
九州
12
268.5万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
9
272.9万円
中国
4
294.5万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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パサートヴァリアントとMDXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   米国アキュラ  MDX
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 3500
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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