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パサートヴァリアントと405ブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   プジョー  405ブレーク
VS
30.1万円484.9万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 128万円139.9万円
405ブレークの相場表を見る
133 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン デジタルメーター 革シート シートヒーター スマートキー ACC LEDヘッドランプ 19インチ純正ホイール パワーバックドア マッサージ機能(運転席) 記録簿 スペアキー アルミペダル ルーフレール

    本体価格
    227.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン GAMBIT20インチ鍛造アルミ 本革シート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 ブラックハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パークアシスト AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ 360度カメラ HUD アダプティブクルーズ レザーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ carplay対応 デジタルメーター 黒レザーシート DCC IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ R-Line専用ナパレザーシートアダプティブクルーズコントロールACC全車速追従機能付レーンキープアシストシステムシステム同一車線内全車速運転支援システムレーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 7型ナビ バックカメラ TV  ETC パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    33万円

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    139.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
59
247万円
関西
18
295.1万円
東海
16
238.9万円
北海道
6
185.5万円
九州
13
273万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
8
290.5万円
中国
4
294.5万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   プジョー  405ブレーク
349万円683.8万円 新車時価格 308万円361万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1515
1394~1984 排気量(cc) 1904~1998
150~220 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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