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パサートヴァリアントとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   GMC  サバーバン
VS
30.1万円484.9万円
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中古車相場 98万円310万円
サバーバンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ BBSアルミ純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    271.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    204.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 トラベルアシスト 純正ナビ 19インチアルミホイール シートヒーター バックカメラ ETC車載器 ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ R-Line専用インテリア ブレーキアシスト

    本体価格
    484.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル禁煙ワンオーナー専用革シート純正ナビアラウンドビューモニター純正ナビデジタルメーター専用19インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン ACC・テクノロジーPKG・本革シート・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・スマートキー・コーナーセンサー・LEDライト・パークアシスト・純正19AW・パワーバックドア

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ トラベルアシスト レーンキープアシスト リヤビューカメラ  LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルメータークラスター シートヒーター

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス Digital Cockpit Pro Travel Assist AroundView ParkAssist

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 テクノロジーパッケージ アラウンドビューモニター ダイナミックライトアシスト パークアシスト アクティブインフォディスプレイ 電子制御式ディファレンシャルロック ディスカバープロナビゲーション

    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    189.5万円

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    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

関東
61
248.7万円
関西
17
298.9万円
東海
14
253万円
北海道
5
198万円
九州
12
268.5万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
9
272.9万円
中国
4
294.5万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
3
232.4万円
関西
1
310万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   GMC  サバーバン
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 5700~7400
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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