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パサートヴァリアントとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
30.1万円484.9万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 188万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
131 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビTV360°カメラ黒革デジタルメーター

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン アクティブインフォディスプレイ/コンビカラーレザーシート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/19インチAW/純正ナビ地デジ/バックカメラ/Appleカープレイ/前後コーナーセンサー/電動ゲート/6か月保証付き

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナ禁煙ディスプロナビディーラ整備

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト EMN19インチAW ETC2.0

    本体価格
    237.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン HID/ETC/クルコン/Aライト/フォグ/Rフォグ/MTモード/Mウィンカー/電格ミラー/キーレス/AAC/16AW

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 VW純正ナビゲーションシステム TVチューナー ETC2.0ユニット アラウンドビューモニター アラウンドビューモニター サイドアシストプラス

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター アンビエントライト パークアシスト 衝突軽減 ACC

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    188万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

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    本体価格
    258万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ワンオーナー車

    本体価格
    205万円

関東
61
248.7万円
関西
17
298.9万円
東海
14
253万円
北海道
5
198万円
九州
12
268.5万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
9
272.9万円
中国
4
294.5万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
2
204.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
349万円683.8万円 新車時価格 534万円559.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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