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パサートヴァリアントとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ダッジ  マグナム
VS
30.1万円484.9万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
134 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 全プラン2年保証付 黒革 ディスカバープロナビ地デジBカメラDレコETC アンビエントライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ブラックツートン革シート パワーBドア 純正ツインスポーク19インチAW 純正ナビ レーダークルーズコントロール ユピテル製前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ディーラー記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ACC サイドアシスト リアトラフィックアラート レーンキープアシスト シートヒーター コーナーセンサー(フロント・リア) 社外ドライブレコーダー 純正17インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ コーティング施工付/ナビゲーション/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/ブラインドスポット/Bluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール/デジタルコックピット/シートヒーター

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス LEDヘッドライト ナッパレザーシート

    本体価格
    368.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー TB 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス IQライト 革シート トラベルアシスト ACC レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット シートヒーター&ベンチレーション 電動リヤゲート 全周囲カメラ App-Connect ETC 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ DiscoverPro9.2インチナビ バックカメラ CarPlay TV ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    201.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    135万円

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    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

関東
60
244.1万円
関西
18
295.1万円
東海
16
238.9万円
北海道
6
185.5万円
九州
13
273万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
8
290.5万円
中国
4
294.5万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
7
144.2万円
関西
3
89万円
東海
3
138.7万円
北海道
2
113万円
九州
4
112.3万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ダッジ  マグナム
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 2700~6100
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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