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パサートと308SWを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   プジョー  308SW
VS
35.8万円598万円
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中古車相場 29万円540.8万円
308SWの相場表を見る
81 中古車掲載台数 120
  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・IQLIGHT・シートベンチレーション・シートリラクゼーション・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージング・全方位カメラ・純正19AW・新車保証継承

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ACC・Discover Pro・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・LEDライト・スマートキー・レーンキープ・BSM・パワートランク・コーナーセンサー・Hレザー・シートヒーター・純正17AW・ETC

    本体価格
    113.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー直営認定中古 1オーナ 禁煙車 LEDライト 純正ナビ ブルートゥース接続 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット アダプティブクルーズ オートトランクゲート スマートキースペア有

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 専用19AW LED DiscoverPro アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト ブラックレザー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 本革レザーシート シートベンチレーション パワーテールゲート アラウンドビューカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD DemoCar LEDM DプロMAX レザーシートPKG DCCPro アラウンドビュー ACC レーンキープ Pアシストプラス プリクラッシュ Pシート(ヒーター&ベンチレーション付) HUD 純正18AW

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン IQライト バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター ナビ 液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    553万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車/当社デモカー/R-LINE/19インチ/DCCPro/プラグインハイブリッド

    本体価格
    550万円

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    45万円

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    本体価格
    292万円

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    本体価格
    125.9万円

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    109万円

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    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 308SW アリュール 走行6.3万キロ・禁煙・記録簿・パノラミックガラスルーフ・純正ナビ・Bluetooth・ETC・USB・クリアランスソナー・キセノンヘッドライト・バックカメラ・純正17インチ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    66.9万円

  • プジョー 308SW GTライン 

    本体価格
    88万円

関東
36
402.8万円
関西
12
380.2万円
東海
14
430.7万円
北海道
4
444.8万円
九州
6
359.5万円
東北
4
465.3万円
北陸・甲信越
2
508万円
中国
3
501.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
170.1万円
関西
24
165.3万円
東海
29
221.4万円
北海道
3
179.7万円
九州
7
219.9万円
東北
7
141.6万円
北陸・甲信越
5
330万円
中国
1
51万円
四国
3
207.7万円

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フォルクスワーゲン  パサート   プジョー  308SW
524.8万円694.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1497~1968 排気量(cc) 1199~1598
150~193 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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