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ニュービートルカブリオレとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとエコスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フォード  エコスポーツ
VS
40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 36.2万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
41 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ワンオーナーワイン幌対策済新黒革シートヒーター実走57995 6速オートマテイプトロニック前期丸形最終モデル

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 検2年 関東仕入 電動オープン ETC 革シート カスタムベース

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ベージュレザー シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 社外AW 社外足回り ヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ラジエター新品交換済 幌張替済 Fタイヤ FRブレーキパッド交換済 タイミングベルト ウォーターポンプ交換込

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 レザーシート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 F.O.B Schrank(エフ・オー・ビー・シュランク)車検対応マフラー カブリオレ 電動オープン レザーシート シートヒーター 16インチ純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ カブリオレ最終LZモデル カラハリトップ張替済 最終限定カラーキャンディーホワイト 電動オープン レザーシート(ヒーター付) 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 限定車 最終モデル ボルドーレッド革シート カロッツェリアHDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 幌修理済み 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    198.8万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー車両・純正アルミホイール・ルーフレール・背面タイヤ・コーナーセンサー・Bluetooth接続・オートエアコン・ステアリングスイッチ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・記録簿

    本体価格
    36.2万円

関東
15
151.3万円
関西
5
106.1万円
東海
7
89万円
北海道
0
---
九州
6
140.3万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円
地域別台数
関東
1
36.2万円
関西
3
72.6万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   フォード  エコスポーツ
314万円369万円 新車時価格 246万円253万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1984 排気量(cc) 1497
116 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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