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ゴルフプラスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ポルシェ  718スパイダー
VS
30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
中古車相場 1195万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H・LEDヘッドライト(PDLS)・クラシックインテリアパッケージ・サテンブラック塗装ホイール・ディーラー記録簿

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ/スポエグ/PDLS/BOSE/シートヒーター/AUTO BLIP/PASM/赤革/Bカメラ/ツートンスポーツシート/リアクリアランスソナー/アイドリングストップ/リアフォグ

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB アークティックグレー 3Dプリントバケットシート フロントリフト PDLS付LEDヘッドライト BOSE ブラックキャリパー サテンブルーホイール塗装 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 新車保証継承 PCCBセラミックコンポジットブレーキ フロントアクスルリフト ポルシェダイナミックライトシステムPDLS クロノパッケージ ステアリングコラムカバー レザー インナードアシルガード レザー

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ ポルシェセラミックコンポジットブレーキ クロノパッケージ フロントアクスルリフト

    本体価格
    2478万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK エクスペルフルプロテクション ヴァイザッハパッケージ スポーツクロノ LEDヘッドライト PCCB フロントアクスルリフト カーボンフロントリッド カーボンドアシルガード Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2755万円

関東
0
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東海
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北海道
0
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東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
88.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
17
2110.3万円
関西
8
2037.4万円
東海
9
2173.8万円
北海道
2
1370.5万円
九州
4
2682万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2035万円
中国
5
1778.9万円
四国
0
---

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ゴルフプラスと718スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ポルシェ  718スパイダー
245.7万円295万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1389~1984 排気量(cc) 3995~3996
116~150 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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