| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～88.8万円
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中古車相場 |
355万円～2978万円
718ケイマンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| 245.7万円～295万円 | 新車時価格 | 619万円～2065万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4205×1760×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
| 1389～1984 | 排気量(cc) | 1987～3996 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 300～500 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4） |
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