| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | ポルシェ パナメーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
135万円～3400万円
パナメーラの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 270台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | ポルシェ パナメーラ | |
|---|---|---|
| 245.7万円～295万円 | 新車時価格 | 1424万円～3337.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4205×1760×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1935×1425 他 |
| 1389～1984 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 304～599 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12.6～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
解説 |
デジタル化を進めたフルモデルチェンジ ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。（2023.11） |
ゴルフプラスとパナメーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフプラスとパナメーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフプラスの中古車は2台、パナメーラの中古車は270台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
