| フォルクスワーゲン コラード | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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249.9万円
コラードの相場表を見る |
中古車相場 |
353.8万円～1350万円
エリーゼの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| フォルクスワーゲン コラード | ロータス エリーゼ | |
|---|---|---|
| 359万円～480万円 | 新車時価格 | 432.6万円～913万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4050×1675×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3726×1701×1148 他 |
| 1780～2861 | 排気量(cc) | 1598～1798 |
| 135～190 | 最高出力（馬力） | 119～248 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
解説 |
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
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