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ヴェントとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ヴェント   ランボルギーニ  ウルス
VS
98万円
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中古車相場 2478万円4965万円
ウルスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 164
  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント VR6 VR6/エアサス/RIEGER TUNING/REMUS/MKmotorsport

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi ローダウン マフラー CUPホイール

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ペルフォルマンテ23インチアルミ/Grigio Keres Matt/Bang & Olufsen3Dオーディオ/ハイウェイアシスタントPKG/アンビエントライトPKG/スタイルPKG/ベンチレーション&マッサージ付18wayパワーシート/Q-Cituraレザー

    本体価格
    2630万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 リープデザイン(F/S/R)エアロキッド パノラマルーフ(全方位カメラ360°) 青&黒レザー(Qチトゥーラ) ティファニーブルーフルラッピング 6モード パワークラフトマフラー ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD 

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3240万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左ハンドル パノラミックスライディングルーフ TVチューナー ソフトクローズ ヘッドアップディスプレイ 純正22インチAW カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    3160万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Viola Galaxias

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H ベースグレード Bang&OlufsenSound キューティチューラーシート パノラマルーフ Q-cituraデザインシート LEEPDESIGNエアロ PowerCraftマフラー ブラックホイール塗装 レーダー ドラレコ

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4578万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ウルスNero Helene/左/パノラミックルーフ/3DBang&Olufsen/23インチTaigeteAW/TV/ハイウェイPKG/アーバンPKG/リアシートエンターテインメント/Q-cituraレザー/ベンチレーション

    本体価格
    2973.5万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4350万円

関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
72
3944.3万円
関西
29
3496.7万円
東海
26
3601.5万円
北海道
3
4179万円
九州
14
3596.9万円
東北
5
3603.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
15
3764.9万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ヴェント   ランボルギーニ  ウルス
236万円402万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1780~2791 排気量(cc) 3996
88~170 最高出力(馬力) 620~666
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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