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ポロとファントムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ロールスロイス  ファントム
VS
7.8万円398万円
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中古車相場 1860万円6987.4万円
ファントムの相場表を見る
567 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリーナビ/フルセグ/ETC/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    271万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarplay/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/フルセグテレビ/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC車載器

    本体価格
    116.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定車 保証付 ナビ Bモニター クリソナ 禁煙 TV 16インチA/W

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーターLEDライト  アダプティブクルーズ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 軽減ブレーキ 純ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ デジタルメータ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDテールランプ 17インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    105万円

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    応談

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    1860万円

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    6987.4万円

関東
203
167.2万円
関西
135
171.7万円
東海
66
161.6万円
北海道
17
143.6万円
九州
37
153.9万円
東北
30
143.7万円
北陸・甲信越
32
154.1万円
中国
29
170.1万円
四国
18
150.8万円
地域別台数
関東
11
4255.9万円
関西
6
4650万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ポロとファントムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ロールスロイス  ファントム
209.8万円486.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
999~1984 排気量(cc) 6748~6750
95~207 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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