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ポロとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
7.8万円398万円
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中古車相場 335万円639.9万円
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569 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    258万円

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    423万円

関東
202
165.6万円
関西
134
171.2万円
東海
70
164.4万円
北海道
18
137.8万円
九州
37
155.5万円
東北
30
143.3万円
北陸・甲信越
32
155.9万円
中国
28
168.7万円
四国
18
150.8万円
地域別台数
関東
7
429.8万円
関西
2
499万円
東海
2
610万円
北海道
0
---
九州
2
433万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
209.8万円486.5万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
999~1984 排気量(cc) 1995~1999
95~207 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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