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ポロと500Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  500X
VS
7.8万円398万円
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中古車相場 39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
567 中古車掲載台数 219
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT/革ハンドル/アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ポロ その他 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン TSIハイライン LEDヘッドライト  純正ナビ 純正16インチアルミ ACC スマートキーデイライト ブレーキアシスト スピードリミッター オートエアコン オートライト

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古・デジタルコックピット・IQ.Drive・IQ.Light・Apple Car Play・ワイヤレス充電・ドライブモード・サイドアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ デジタル

    本体価格
    154.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン LEDマトリックスヘッドライト ACC レーンアシスト トラベルアシスト 後方死角検知機能 パーキングセンサー バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect パドルシフト 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    140万円

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    119万円

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    本体価格
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  • フィアット 500X クロス ETC ドライブレコーダー前後 Bカメラ 19inAW HIDヘッドライト ACC パドルシフト 茶革シート オートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング AppleCarplay androidauto

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    205万円

関東
203
167.2万円
関西
135
171.7万円
東海
66
161.6万円
北海道
17
143.6万円
九州
37
153.9万円
東北
30
143.7万円
北陸・甲信越
32
154.1万円
中国
29
170.1万円
四国
18
150.8万円
地域別台数
関東
62
170.4万円
関西
41
165.6万円
東海
38
163.2万円
北海道
2
255.2万円
九州
24
154.4万円
東北
16
149.1万円
北陸・甲信越
20
200.4万円
中国
12
193万円
四国
4
199.8万円

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ポロと500Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  500X
209.8万円486.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1368
95~207 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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