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XC60とDS4を比較! - みんなの比較車種

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XC60とDS4の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   シトロエン  DS4
VS
27.8万円936万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39万円99.8万円
DS4の相場表を見る
629 中古車掲載台数 15
  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ・ACC・本革エアシート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Harman/Kardonサウンド・純正19AW・ハンズフリー電動リアゲート・コーナーセンサー・LEDライト・ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Harman/Kardon ナッパレザーシート 純正9インチナビ 360°ビューカメラ シートベンチレーション シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    352.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 弊社登録済未使用車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    859.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    489.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 試乗車・禁煙車・B&Wサウンド・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・Googleナビ

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 1オーナー 電動パノラマサンルーフ チャコールレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リアシートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ハーマンカードンサウ/パワーシート/ブラインドアシスト/フルセグ/AppleCarplay/電動リアゲート/LEDヘッド/全周囲カメラ/オートエアコン/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    314.1万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 茶革シート シートヒーター/シートベンチレーション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth カープレイ 360度カメラ hamankardon ACC ブラインドスポット レーンキープアシスト 純正19インチAW ETC

    本体価格
    369.7万円

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関東
301
467.3万円
関西
70
412.1万円
東海
95
465.8万円
北海道
28
556.5万円
九州
51
496.9万円
東北
20
471.6万円
北陸・甲信越
36
413万円
中国
19
438.5万円
四国
9
429.2万円
地域別台数
関東
7
61.7万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
4
63.5万円
四国
0
---

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XC60とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   シトロエン  DS4
599万円1049万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1968 排気量(cc) 1598
190~333 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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