| ボルボ 850エステート | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～418万円
850エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
3550万円～9700万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
850エステートとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| ボルボ 850エステート | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 410万円～615万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 2318～2434 | 排気量(cc) | 6498 |
| 140～240 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.2～9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
850エステートとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
850エステートとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
850エステートとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！850エステートとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは850エステートの中古車は21台、アヴェンタドールロードスターの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
