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850とBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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850とBYDシールの中古車情報を比較する

ボルボ  850   BYD  BYDシール
VS
80万円248万円
850の相場表を見る
中古車相場 321万円528万円
BYDシールの相場表を見る
6 中古車掲載台数 46
  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850 R 限定車・2オーナー・全記録簿22枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 850 T-5R サンルーフ キーレス ビルシュタインサスペンション 17インチAW ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正オーディオ ETC

    本体価格
    248万円

  • ボルボ 850 GLT アルミホイール シートヒーター エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール BYD認定中古車 航続距離640km パノラマサンルーフ ナッパレザー DYNAUDIO AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ スマホワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール AWD 正規輸入車

    本体価格
    409.9万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ドラレコETC充電ケーブルV2Lケーブル付 正規輸入車

    本体価格
    379万円

  • BYD BYDシール AWD LFP82kwバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    398.5万円

  • BYD BYDシール AWD /パノラミックガラスルーフ/15.6インチ大型タッチスクリーン/本革シート

    本体価格
    331万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール AWD EVセダン/アラウンドビューモニター/ACC/ガラスルーフ/DYNAUDIOスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/オートブレーキホールド/電動シート/シートベンチレーション&ヒーター/ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    359.9万円

  • BYD BYDシール AWD 弊社展示車試乗車 認定中古車 純正ナビ アルミホイール バックカメラ 本革シート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    383.5万円

  • BYD BYDシール AWD AWDモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    398万円

関東
4
151万円
関西
1
248万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
403.8万円
関西
2
381.5万円
東海
6
391万円
北海道
1
350万円
九州
10
358.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
337.9万円
中国
5
387.2万円
四国
2
378.5万円

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850とBYDシールのカタログ情報を比較する

ボルボ  850   BYD  BYDシール
390万円595万円 新車時価格 495万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1760×1415 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2318~2434 排気量(cc) ---
140~240 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 ---

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは850の中古車は6台、BYDシールの中古車は46台掲載しています。
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