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S90と9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   サーブ  9-3X
VS
98.9万円768.8万円
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中古車相場 ---
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36 中古車掲載台数 1
  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ アンバーレザー アダプティブクルーズ Bowers&Wilkins 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ LED シートベンチレーター ETC ドライブレコーダー パワートランク

    本体価格
    188万円

  • ボルボ S90 3.0 タイベル交換済み クラシックカーS90 エアバック パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/プラグインハイブリッド/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/サンルーフ/レザーシート/シートマッサージ/シートヒーター/シートAC/純正20AW/パワートランク/LEDライト)

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleマップ サンルーフ 360°カメラ Googleアシスト 全車速ACC ワイヤレス充電

    本体価格
    558万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S90 T5 モメンタム 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース 360度カメラ カープレー ETC ACC レーンキープ BLIS オートテールゲート LEDライト 新品バッテリー

    本体価格
    185万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ターボ&スーパーチャージャー搭載 車検整備付 サンルーフ B&Wスピーカー ナッパレザー シートヒーター シートクーラー Applecarplay 360°カメラ ACC ワイヤレス充電 電動パワーシート LEDライト

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/カープレイ/サンルーフ/Bowere&Wilkins/HUD/ACC/BSM/レーンキープアシスト/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/後席シートヒーター/ブラウン革/フルゼグ/トップビュー/ETC

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
19
350.2万円
関西
6
422.5万円
東海
3
398万円
北海道
1
258万円
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
494.6万円
中国
2
453万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S90と9-3Xのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   サーブ  9-3X
644万円1089万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1968 排気量(cc) 1998
254~320 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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