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シエナと408を比較! - みんなの比較車種

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シエナと408の中古車情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   プジョー  408
VS
160.8万円588万円
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中古車相場 273.9万円573.4万円
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33 中古車掲載台数 65
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド ツインサンルーフ 電動3rdシート&リアゲート 2ndオットマン ローダウン 21インチアルミ pioneerディスプレイオーディオ スマートキー 純正足回り&純正アルミ有り

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD PCS・BSM・LDA・オートヘッドライト・本国DA・両側パワースライドドア パワーバックドア USコーナー ルーフレール 7人乗り 本革パワーシート(ヒーター) Bカメラ ETC2.0 スマートキーx2

    本体価格
    480万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013yモデル SE 新車並行 サンルーフ  純正19インチAW 両側パワースライドドア パワーバックドア カロッツェリアナビ 3列シート オートチェック・カーファックス有

    本体価格
    368.6万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行 ローダウン 両側パワスラドア サンルーフ ALPINE BIG-Xナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/USB/AUX/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    160.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド ダブルサンルーフ 8速AT 9インチワイドナビTVドコモインカーコネクト対応 フリップダウンモニタ 両側パワースライドドア  パワーバックドア 電動格納3rdシート 2ndキャプテンシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE SE サンルーフ ビックキャリパー エアサスペンション 21インチアルミ ヒッチメンバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 2WD 新車並行 2014Yモデル Wサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
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    531.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 禁煙車/修復歴無し/1オーナー/ETC/正規認定中古車/シートヒーター/純正ナビ/Carplay/アンドロイドオート/360°カメラ/前後コーナーセンサー/運転席メモリー付き電動パワーシート

    本体価格
    365万円

  • プジョー 408 アリュール ピュアテクガソリンターボエンジン・ETC・ファブリック&ハーフレザーシート

    本体価格
    306万円

  • プジョー 408 GT ワンオーナー 純正ナビ ETC 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    308万円

関東
22
429.9万円
関西
3
404万円
東海
5
342.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
378.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
399.1万円
関西
7
387.1万円
東海
16
393.6万円
北海道
2
405万円
九州
3
449.7万円
東北
3
375.9万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
3
458.9万円
四国
4
424.3万円

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シエナと408のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   プジョー  408
--- 新車時価格 417.6万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2700~3500 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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