サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

QX60と488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. QX60を選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

QX60と488GTBの中古車情報を比較する

米国インフィニティ  QX60   フェラーリ  488GTB
VS
308万円
QX60の相場表を見る
中古車相場 2168万円3500万円
488GTBの相場表を見る
2 中古車掲載台数 34
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 4レイヤーGiallo Triplo Strato

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 特別色RossoDino ツートンカラーボディ LED付きハンドル カーボンサイドエアインテーク 20インチ鍛造マットホイール カーボンダッシュボード&センターコンソール&トリム デイトナシート

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 レーシングシート カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 右ハンドルOP600 カーボンファイバー・フロント・スポイラー カーボンファイバー・ドライバーゾーン+LED フロント・リア・パーキングカメラ フロント・サスペンション・リフト・システム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナカーボンレーシングシート Rosso Scuderia/Nero  フロントサスペンションリフトシステム カーボンファイバー/ドライバーズゾーン/LEDステアリング ダッシュボードインサートカーボン

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 左H サスペンションリフター カーボンリアエアダクト カーボンエンジンカバー カーボンドライバーゾーン レッドキャリパー フル電動シート パーキングカメラ レッドレブカウンター カラードステッチ

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1135/バイカラー/サスペンションリフター

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 SPボディカラー フロントリフター カーボンLEDステアリング カーボンパドルシフト ツートンレザー シートヒーター 20inアルミ カーボンブレーキ ホワイトレブカウンター ヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2552万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンエンジンカバー カーボンインテリア フロントリフター ダイヤモンドステッチシート パーキングセンサー

    本体価格
    2698万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
2570.9万円
関西
7
2820.3万円
東海
8
2898.8万円
北海道
2
3015万円
九州
3
2690万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
2
2764.9万円
中国
0
---
四国
1
2650万円

QX60の中古車を探す

488GTBの中古車を探す

QX60と488GTBの比較トップへ

QX60と488GTBのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  QX60   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2500~3500 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

QX60と488GTBの比較トップへ

QX60や488GTBと他の車種を比較してみる

 

QX60と488GTBの比較トップへ

QX60488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!QX60488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQX60の中古車は2台、488GTBの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

QX60、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet