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QX50と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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QX50と296GTSの中古車情報を比較する

米国インフィニティ  QX50   フェラーリ  296GTS
VS
462万円
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中古車相場 3200万円6200万円
296GTSの相場表を見る
1 中古車掲載台数 93
  • 米国インフィニティ QX50 AWD VCターボ プロパイロット ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム サンルーフ carplay クルーズコントロール ステアリングヒーター ベンチレーション アラウンドビューモニター Bluetooth

    本体価格
    462万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 走行2650km・サスペンションリフター・サラウンドビュー・バックレーダー・LEDカーボンステアリング・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造マットブラックダイヤモンドホイール

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch鍛造ダイヤモンドカットホイール  カーボンファイバーレーシングシート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ツートンボディペインティング アルカンタラ&レザーカーペット(Rosso)

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H クラシック・カラー(Nero Daytona) AppleCarPlay LEDカーボン製ステアリング ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H 特注カラー(Bianco Cervino) AppleCarplay 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ ADAS アップルカープレイ LED付ステアリング ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター  カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール  フロントサスペンションリフター

    本体価格
    3980万円

関東
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462万円
関西
0
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東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
42
4058万円
関西
22
4115.2万円
東海
15
4012.4万円
北海道
2
5125万円
九州
5
4070.7万円
東北
2
4692.2万円
北陸・甲信越
3
4076.7万円
中国
2
3599万円
四国
0
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QX50と296GTSのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  QX50   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3700 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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