| トヨタ ハイランダー | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
19.9万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
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