| トヨタ ハイランダー | ボルボ C30 | |
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中古車相場 |
25万円～84万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | ボルボ C30 | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 279万円～470万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1780×1430 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 145～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。（2007.6） |
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