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ハイランダーとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 430万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
1 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車 4WD ミュージックプレイヤー接続可 ETC CDチューナー パワーウィンドウ マニュアルエアコン パワステ エアバック

    本体価格
    561万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5MTデフロックウインチナビTV全国対応1年保証付

    本体価格
    585.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 1年保証

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 新品YOKOHAMA ジオランダーG003MT/電動ウィンチ(リモコン付)/フロント・リア電動デフロック/5速マニュアル/メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/トランスファー切替/純正16インチスチールホイール(ブラック塗装)/背面タイヤ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパー サイドスカート ルーフラック 純正シュノーケル エアバッグマン ランチョRS9000XL ステアリングダンパー ロールゲージ JAOSホイール FIAMMAサイドオーニング ヒッチメンバー ブレーキコントローラ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD FOXショック リフトアップ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD CD ETC 前後デフロック

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 車検R9年2月まで/5速MT/電動デフロック/ガナドールマフラー/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/JAOSフロントアンダーカバー/フルセグTV/スペアキー/Bluetooth/

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD MT車/キーレス/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/レカロシート/純正オプショングリル/MTタイヤ/ETC/ユーザー買取/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 車検1年/ワンオーナー/デフロック/純正電動ウィンチ/5速MT/ヒッチメンバー/背面タイヤ/保証書/スペアキー/NARDIステアリング/

    本体価格
    590万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
572.4万円
関西
3
712.2万円
東海
7
520.4万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
479.8万円
四国
0
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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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トヨタ  ハイランダー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
860万円 新車時価格 350万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
2487 排気量(cc) 3955
193 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイランダーの中古車は1台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は16台掲載しています。
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